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domingo, 23 de septiembre de 2018

Delta inverso 2019

Las nuevas velas Delta Inverso para la temporada 2019 ya estan a la venta. Para nosotros, la temporada empieza en Septiembre, cuando ya hemos podido probar en el mar los nuevos cambios y las nuevas opciones de las nuevas velas.
Estamos ya por la version V9, una evolucion natural sobre algunos conceptos y nuevos materiales mas efectivos que año tras año vamos cambiando. Nuevos mastiles, nuevas secciones, nuevas drizas, en definitiva un nuevo concepto con el mismo diseño, todo, al limite de las medidas, pesos y volúmenes.
De la misma manera, la vela Delta Inverso LV pasa directamente a la version V9 con los mismos conceptos de su hermana mayor, pero esta vez hemos redimensionado a la baja su cota de ataque haciendola mas estable y mas efectiva, bajando a 0,9 metros su techo de mastil.
El lado oscuro te espera.

martes, 5 de enero de 2016

Delta Dorsal LV


La construccion artesanal de velas para kayak te permite ir investigando a cada paso que das, intentando siempre buscar el maximo rendimiento y las maximas prestaciones con el minimo desarrollo posible. Pero no siempre es asi.
Cuando llegas a un callejon sin salida, o buscas una escalera muy alta, o vuelves sobre tus pasos para volver a empezar de nuevo. Algo que sucedió en este desarrollo y que no era de esperar, fue desarrollar una vela complementaria a la navegacion, en la parte de popa, algo complicado en principio, y salir de la chistera de forma natural e involuntaria, la futura vela monomastil de proa.
El principio de la vela de popa es de por si muy complejo, ya que se sobreentiende que a falta de una orza conveniente, se presupone una deriva considerable, ya que el viento empujando de costado te situa de traves a la minima, algo que ya tenia claro desde el principio. La curiosidad mató al raton dice la historia, y sabiendode la problematica de la propia estructura del kayak y su hidrodinamica, decidí fabricar una vela triangular de baja cota para ver ese efecto y descubrir sus posibilidades. Montada con un sistema igual que la delta inverso sin mecanizar absolutamente nada en el kayak, se pivotó sobre un triangulo de anclajes y una driza de popa al pairo con una cota de caza de 40 grados a cada banda.
En esta situacion la vela no obstruye la navegacion con vientos de proa y amura, si deriva con vientos de costado y aleta, y nada en vientos de popa. La cota a 40 grados es variable de 0 a 90 grados con lo que se puede eliminar esa deriva en gran parte. La verdad es que empuja bastante a pesar de su poca superficie, pero el control es permanente si dejas de remar. En cambio, con un paleo constante, la navegacion es muy fácil, rapida y segura. Solo queda probarla en conjunto con la delta inverso LV y ver su respuesta de trabajo en equipo.
Ya a partir de aqui, solo queda terminar el desarrollo de la vela de proa monomastil, y probablemente, dar por terminado el desarrollo de velas para KDM, siguiendo como siempre, el patron de sencillo, ligero y eficiente. Y por supuesto, sin mecanizar nada en el kayak.

viernes, 27 de noviembre de 2015

Donde nacen las velas


No es una pregunta.
Las velas nacen donde hay viento, eso es lógico, pero tambien donde hay islas, y no precisamente cerca. La delta inverso nace de una evolucion natural desde tiempos inmemoriables, de las velas hawaianas, lugar por excelencia de embarcaciones en madera movidas por remos y velas. 
El remo siempre ha sido el acompañante inseparable del kayak en nuestro caso, o del Vaa en el caso de hawai, pero la vela ha llegado al kayak muy tarde para el kayak, cuando al otro lado del mundo ya las utilizaban como medio auxiliar de desplazamiento.
En el caso de la delta puede considerarse con toda certeza que se trata de una vela tradicional, y que solamente se ha modificado en su minima expresion por la diferencia existente entre un kayak (monocasco) y una hokule´a ( doble-casco), haciendo que el mastil pase a botavara y viceversa. La evolucion ha seguido su curso normal, y eso siempre tiene un valor incalculable.




sábado, 12 de septiembre de 2015

Welcome Denmark



La diversificacion del mercado global y la posibilidad de tener la tienda abierta 24 horas al dia, 365 dias al año, hacen que el mundo no duerma. Todos quieren probar cosas diferentes, sacar palomas de las chisteras y seguir disfrutando de sus aficiones, siempre ampliando las posibilidades al limite. Nosotros formamos parte de este proyecto evolutivo y seguimos en la linea del desarrollo constante. Gracias a todos por ver mas alla del limite de las cosas y tratar de evolucionar sin descanso.

miércoles, 9 de septiembre de 2015

La primera kayakera a vela


Cuando me pidieron una delta inverso de un metro y al otro lado del hilo era una mujer quien la solicitaba, me parecio no solo interesante sino curioso, pues en principio nada presagiaba que alguna diferencia deberia haber entre un o una kayakera, pero siempre lleno de dudas, la desconfianza hacia su trabajo en paralelo. 
Lo primero que hice fue mirar sus manos y calcular mentalmente la longitud de sus uñas, para asi poder hacerme una idea de lo facil o dificil que podria resultarle montar y desmontar un kit de vela sin daños colaterales. Menos mal que eran cortas, las uñas, pero un dia podrian ser algo mas largas y con ello la maquina de pensar se puso a trabajar de nuevo.
La conclusion ha sido una modificacion en los casquillos de la base para que el cierre no rompa ninguna uña y los mastiles sean mas faciles de montar y desmontar sin perder ninguna propiedad de sujecion del conjunto. 
Doble satisfaccion = doble resultado. La primera kayakera a vela con un kit desarrollado solo para ellas.
A disfrutar.

jueves, 3 de septiembre de 2015

Nuevos elementos



En todo el conjunto de materiales que forman nuestras velas, un unico componente estaba en el punto de mira de todos nuestros desarrollos, el enganche de popa. Hasta principios de este 2015 siempre se entregaba el kit con los tipicos mosquetones de aluminio laqueado en colores que tan limitada durabilidad tenian en ambientes de salinidad. No en cambio en zonas de navegacion de interior, rios, pantanos o lagos, en los cuales, la agresion quimica era practicamente nula. 
Desde la segunda mitad de este año se han ido sustituyendo de forma progresiva este componente "sospechoso" por el nuevo mosqueton de doble boca invertida que tras pasar todas las pruebas pertinentes, se ha postulado como un magnifico elemento a prueba de casi todo. Se han ido introduciendo en los kits que han sido entregados de forma aleatoria en algunos pedidos para ver la reaccion de los clientes ante este "diferente" elemento de enganche, independientemente del testing que llevabamos realizando desde hacia varios meses. Los resultados finales han sido excelentes y ya son entregados como un estandar en la que ya es la revision nº 7 de la delta inverso.
Gracias a todos por ser observadores.

lunes, 8 de junio de 2015

Windstopper



Wildernes Tsunami 160 + Dagger Exodus
El material para fabricar velas ultraligeras, fuertes y resistentes, pasan siempre por telas fabricadas con elementos sinteticos de ultima generacion. El nylon esta siempre en esta formulacion fisico-quimica. Este polimero inventado en 1935 por Wallace Hume y posteriormente adquirido por Dupont, ha sido, es y será la base de trabajo de tantos proyectos de investigacion donde la maquina del aire este incluida.
Esta tela, reforzada en forma cuadricular por hebras de mas diametro formando un entramado ultraresistente, tiene un peso ultraligero y una rigidez dignas de tener en cuenta. El tamaño de este cuadriculado, dan a la tela mas o menos resistencia, y tambien, mas o menos peso, siempre hablando de gramos por metro cuadrado.
Al principio se desarrollo el windstopper y posteriormente el ripstop. Unicamente una capa de plastificante diferencia a ambas telas, de las cuales, la segunda lo incluye en una de sus caras. 
Hasta ahora solo trabajaba con el ripstop como tela de referencia para fabricar velas para kayak, debido exclusivamente a la facilidad de "escupir" el agua una vez se mojan, pero esta tela tiene la propiedad, debido al plastificante adherido, de hacer demasiado ruido al "flapear" con el viento, y con la llegada de las delta-inverso de 1 metro me decidí a dar un paso hacia atras para mejorar el segundo aspecto en frente al primero, recuperando el windstopper para este modelo. Realmente la tela al mojarse da ese aspecto, pero que desaparece rapidamente con el aire y/o el sol. Esta tela no deja pasar el aire en absoluto, ademas de ser mas "suave" en el "flapeo" que practicamente ha desaparecido. 
Las pruebas definitivas ya se han realizado y los resultados son sencillamente perfectos. A partir de ahora, las velas delta-inverso en 1 metro seran enviadas con la nueva tela en windstopper para colores unicos en azul o naranja.

miércoles, 22 de abril de 2015

Delta del Ebro-Delta Inverso

Navegar, navegar, navegar en kayak implica que el remero siempre vaya dentro, que el te lleve y te deje llegar. A veces las cosas pueden invertirse. 
El Delta del Ebro, supongo que como otros deltas del mundo, constituyen un entramado de canales, islas y playas infinitas. A veces la profundidad no supera los 2 o 3 centimetros, y en este caso hay que descabalgar y tirar del kayak. Este no necesita apenas agua para seguir el camino, siempre en vacio.
La vela en este caso ayuda a que no tengas que realizar ningun esfuerzo, una vez con profundidad suficiente, vuelves a cabalgar y seguir camino.
Fotos realizadas el 19 de Abril del 2015. Wilderness Tsunami 160 + delta inverso cenital.
Viento suave de componente E-SE en F3.




lunes, 23 de marzo de 2015

Navegando en F-3. Delta Inverso 1 metro

 La delta inverso de 1 metro ya esta siendo utilizada en varios paises y sus usuarios estan dando su opinion al respecto. Una vela "nerviosa" que consigue un gran rendimiento en vientos medios y altos, manteniendo una gran estabilidad en todo momento y una resistencia inmejorable. La baja cota de la vela la hacen mas estable y eficaz, pudiendo en algunos casos eliminar su efecto pivotante y pasarlo a fijo para alcanzar mejores promedios.
Otros en cambio la estan utilizando en sus kayaks para la pesca, aprovechando la baja velocidad en vientos suaves para realizar curricanes perfectos y desplazamientos suaves. Ademas, su baja longitud , la hace ideal para recogerla en cubierta sin estorbar en absoluto en la navegacion.
Ver video aqui.




martes, 13 de enero de 2015

Welcome USA

El mercado en Estados Unidos ya está abierto definitivamente. Despues de entrar con éxito en Rusia, Israel y Australia, quedaba pendiente el mercado americano. Los envios a traves de UPS con entrega en mano en 48 horas ya son posible. Las reticencias en las aduanas tambien ya son cosa del pasado. 
Como ya he dejado claro en el titulo, "welcome USA".